Os representantes sindicais questionaram as dificuldades de aprovação nas provas aplicadas aos agentes de proteção (APAC’s e AVSEC’s). Os trabalhadores atuam há muito tempo nas funções, têm experiência suficiente para realizar os exercícios, e mesmo assim encontram imensas dificuldades nas provas.
Os sindicatos questionaram o método da Anac e o alto índice de reprovação, de cerca de 80%, que tem resultado na demissão desses trabalhadores, gerando desemprego e desestabilizando a categoria. Os aeroviários não aprovados são impedidos de trabalhar devido à falta de habilitação. Os que ficam são obrigados a dobrar a jornada de trabalho para dar conta da demanda, colocando a proteção de voo em risco.
Os sindicatos solicitaram à Agência investigação mais rigorosa das escolas homologadas e a confecção de crachás provisórios para os aeroviários que não alcançaram a média nas últimas provas. O objetivo é evitar que eles sejam impedidos de trabalhar até que a Anac reveja a Resolução nº 63. A revisão, segundo a Agência, está prevista para meados de junho. As entidades solicitaram que ela esclareça quais itens serão revisados na resolução.
Os sindicatos também solicitaram que o treinamento de atualização seja feito uma vez ao ano, e o curso com prova a cada dois anos. Reivindicaram ainda que o software, as apostilas e as provas aplicadas estejam em consonância com o que é oferecido pelas escolas homologadas; que os aeroviários aprovados em qualquer das provas (teórica ou prática) não precisem refazê-la; que a Anac seja mais rigorosa na fiscalização dessas escolas; e que permita que os candidatos interessados possam ver as provas realizadas quando assim solicitarem.
Em razão de já haver muitos aeroviários prejudicados por esses procedimentos da Anac, o Sindigru ingressou com denúncia no Ministério Público do Trabalho contra a Agência, em defesa desses trabalhadores, para questionar as provas e outras irregularidades.
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